DN400 de alta presión ensanchó metal de la vávula de bola de flotación asentado

Bloque doble del DN 400 y válvula gemela asentada metal de alta presión de corrimiento de la bola DBB de la vávula de bola de flotación del reborde de la vávula de bola

Gemelo que válvula de la bola DBB se ofrece en cuerpo de la entrada del lado de la PC 3, el diseño de VERVO adopta la estructura de dos bolas en serie.  La válvula gemela de la bola DDB se fabrica según API 6D o diseño y fuego del API 608 probados por estándar del API 6FA y del API 607.

1, bloque doble y corrimiento (DBB)

Cuando la válvula es cerrada y la cavidad media se vacia a través de la válvula de escape, los asientos por aguas arriba y rio abajo bloquearán independientemente el líquido en la entrada y el mercado para realizar la función doble del bloque. Otra función del dispositivo de la descarga es que el asiento de válvula puede ser comprobado si hay alguna salida durante la prueba. Además, los depósitos dentro del cuerpo se pueden lavar y descargar a través del dispositivo de la descarga para reducir daño al asiento por las impurezas en el medio.

2, esfuerzo de torsión de funcionamiento bajo

La vávula de bola de la tubería del muñón adopta el asiento de la estructura de la bola del muñón y de válvula de flotación, para alcanzar un esfuerzo de torsión más bajo bajo presión de funcionamiento. Utiliza el transporte autolubricador de PTFE y de desplazamiento para reducir el coeficiente de la fricción al más bajo conjuntamente con el tronco de intensidad alta y alto de la fineza.

3, dispositivo del lacre de la emergencia

Las vávulas de bola con el diámetro más que o el igual al ″ 6 (DN150) son todas diseñadas con el dispositivo de la inyección del sellante en tronco y asiento. Cuando el anillo del asiento o el anillo o del tronco es dañado debido al accidente, el sellante correspondiente se puede inyectar por el dispositivo de la inyección del sellante para evitar salida media en el anillo y el tronco del asiento. En caso de necesidad, el sistema de aislamiento auxiliar se puede utilizar para lavar y lubricar el asiento para mantener su limpieza.

4, diseño incombustible de la estructura

En caso del fuego durante el uso de la válvula, el anillo del asiento, el anillo o del tronco y el anillo o medio del reborde hecho de PTFE, del caucho o de otros materiales del no metal serán descompuestos o dañados bajo temperatura alta. Bajo presión del medio la vávula de bola empujará el criado del asiento rápidamente hacia la bola para hacer que el anillo de cierre del metal entra en contacto con la bola y forma la estructura de aislamiento metal sobre metal auxiliar, que puede controlar con eficacia salida de la válvula. El diseño incombustible de la estructura de vávula de bola de la tubería del muñón se ajusta a los requisitos en API 607, API 6FA, BS 7655 y otros estándares.

5, estructura antiestática

La vávula de bola se proporciona la estructura antiestática y adopta el dispositivo de la descarga de la electricidad estática para formar directamente un canal estático entre la bola y el cuerpo o para formar un canal estático entre la bola y el cuerpo a través del tronco, para descargar la electricidad estática produjera el dut a la fricción durante la apertura y cerrado de bola y de asiento a través de la tubería, evitando el fuego o la explosión que pueden ser causados la chispa estática y asegurando seguridad de sistema.

6, estructura confiable del lacre del asiento

El lacre del asiento se observa a través de dos criados flotantes del asiento. Pueden flotar axialmente para bloquear el líquido, incluyendo el lacre de la bola y el lacre del cuerpo. El lacre de la presión baja del asiento de válvula es observado pre-apretando de la primavera. Además, el efecto del pistón del asiento de válvula es el desinde razonablemente, que realiza el lacre de alta presión por la presión del medio sí mismo. Las dos clases siguientes de lacre de la bola pueden ser observadas.

7, solo lacre (alivio de presión automático en la cavidad media de la válvula)

Generalmente, se utiliza la sola estructura de aislamiento, es decir, hay solamente el lacre por aguas arriba. Como el por aguas arriba por resorte independiente y rio abajo se utilizan los asientos de aislamiento, la sobrepresión dentro de la cavidad de la válvula pueden superar el efecto de pre-ajuste de la primavera, para hacer el lanzamiento del asiento de la bola y realizar alivio de presión automático hacia la parte rio abajo. El lado por aguas arriba: Cuando el asiento se mueve axialmente a lo largo de la válvula, la presión P ejercida en la parte por aguas arriba (entrada) produce una fuerza reversa en A1. Pues A2 es más alto que A1, A2-A1=B1, la fuerza en B1 empujará el asiento a la bola y realizará el lacre apretado de la partición por aguas arriba.

8. Aislamiento doble (pistón doble)

La vávula de bola de la tubería del muñón se puede diseñar con la estructura de aislamiento doble antes y después de la bola para algunas condiciones del servicio especial y exigencias del consumidor. Tiene efecto doble del pistón. Bajo condición normal, la válvula adopta generalmente el lacre primario. Cuando el lacre primario del asiento se daña y causa salida. El asiento secundario puede jugar la función del lacre y aumentar la confiabilidad de aislamiento. El asiento adopta la estructura combinada. El sello primario es sello metal sobre metal. El sello secundario es el anillo o de goma del flúor que puede asegurar la vávula de bola para alcanzar el sealinge del nivel de burbuja de aire. Cuando el diferencial de presión es muy bajo, el asiento de aislamiento presionará la bola con la acción de la primavera realizar el lacre primario. Cuando las subidas del diferencial de presión, la fuerza de aislamiento del asiento y el cuerpo aumentarán por consiguiente para sellar firmemente el asiento y la bola y asegurar buen funcionamiento del lacre. Lacre primario: Contra la corriente. Cuando el diferencial de presión es más bajo o no hay diferencial de presión, el asiento flotante se moverá axialmente a lo largo de la válvula bajo acción de la primavera y empujará el asiento hacia la bola para guardar el lacre apretado. Cuando los aumentos de la presión P de la tubería, la fuerza ejercida en el área A2 del asiento de válvula son más altos que la fuerza ejercida en el área A1, A2-A1=B1. Por lo tanto, la fuerza en B1 empujará el asiento hacia la bola y realizará el lacre apretado de la parte por aguas arriba. Lacre secundario: Rio abajo. Cuando el diferencial de presión es más bajo o no hay diferencial de presión, el asiento flotante se moverá axialmente a lo largo de la válvula bajo acción de la primavera y empujará el asiento hacia la bola para guardar el lacre apretado. Cuando los aumentos de la presión P de la cavidad de la válvula, la fuerza ejercida en el área A4 del asiento de válvula son más altos que la fuerza ejercida en el área A3, A4-A3=B1. Por lo tanto, la fuerza en B1 empujará el asiento hacia la bola y realizará el lacre apretado de la partición por aguas arriba.

9. Dispositivo del alivio de la seguridad

Mientras que la vávula de bola se diseña con el lacre primario y secundario avanzado que tiene doble efecto del pistón, y la cavidad media no puede realizar alivio de presión automático, la válvula de descarga de la seguridad se debe instalar en el cuerpo para prevenir el peligro del daño de la sobrepresión dentro de la cavidad de la válvula que puede ocurrir debido a la extensión termal del medio. La conexión de la válvula de descarga de la seguridad es generalmente NPT1/2. Otro punto que se observará es que el medio de la válvula de descarga de la seguridad está descargado directamente en la atmósfera. En caso de que la descarga directa en la atmósfera no se permita, sugerimos que la vávula de bola con una estructura especial del alivio de presión automático hacia corriente superior sea utilizada. Refiera a siguiente para los detalles. Indiqúela por favor en el orden si usted pone para no necesitar la válvula de descarga de la seguridad o si usted quisiera utilizar la vávula de bola con la estructura especial del alivio de presión automático hacia corriente superior.

10. Estructura de Secial del alivio de presión automático hacia corriente superior

Mientras que la vávula de bola se diseña con el lacre primario y secundario avanzado que tiene doble efecto del pistón, y la cavidad media no puede realizar alivio de presión automático, la vávula de bola con la estructura especial se recomienda para cumplir el requisito del alivio de presión automático y para no asegurar ninguna contaminación al ambiente. En la estructura, la corriente superior adopta el lacre primario y la corriente más baja adopta el lacre primario y secundario. Cuando la vávula de bola es cerrada, la presión en la cavidad de la válvula puede realizar alivio de presión automático a la corriente superior, para evitar el peligro causado por la presión de la cavidad. Cuando se daña el asiento primario y los escapes, el asiento secundario puede también jugar la función del lacre. Pero la especial atención será prestada al sentido de chorro de la vávula de bola. Durante la instalación, la nota las direcciones por aguas arriba y rio abajo. Refiera a los dibujos siguientes para el principio de aislamiento de la válvula con la estructura especial.

11. Tronco de la prueba del escape

Los sdopts del tronco la estructura de la prueba del escape. El tronco se diseña con el paso en su parte inferior de modo que con la colocación de la cubierta y del tornillo del extremo superior, el tronco no sea soplado hacia fuera por el medio incluso en caso de la presión anormal en la cavidad de la válvula.

12. Resistencia a la corrosión y resistencia de la tensión del sulfuro

Cierto permiso de corrosión se deja para el grueso de pared de cuerpo. El tronco de acero de carbono, el eje fijo, la bola, el asiento y el anillo del asiento se sujetan al niquelado químico según ASTM B733 y B656. Además, los diversos materiales resistentes a la corrosión están disponibles para que los usuarios seleccionen. Según requisitos de cliente, los materiales de la válvula se pueden seleccionar según SR. 0175/ISO 15156 del NACE o SR. 0103 del NACE, y la inspección estricta del control de calidad y de la calidad se debe realizar durante la fabricación para encontrarlo completamente los requisitos en los estándares y cumplir las condiciones del servicio en el ambiente del sulfurization.

13. Tronco de la extensión

En cuanto a las válvulas integradas, el tronco de la extensión puede ser suministrado si la operación de tierra es necesaria. El tronco de la extensión se compone de tronco, de la válvula de la inyección del sellante, y de la válvula del drenaje que puede ser extendida al top para ayudar la operación. Los usuarios deben indicar los requisitos y la longitud del tronco de la extensión al poner órdenes. Para las vávulas de bola conducidas con eléctrico, neumático y neumático - las operaciones hidráulicas, la longitud del tronco de la extensión deben ser del centro de la tubería para rematar el reborde.

GAMA DE PRODUCTOS

Clasifica NPS 2 a NPS 500

Clase 150 para clasificar 2500

MATERIALES

Materiales disponibles: A105, LF2, F304, F316, F51, F53, F55, aleación 20, Monel, Inconel, Hastelloy

CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO

Diámetro interior completo o reducido

RF, RTJ, o BW

Capo empernado

Anillos renovables del asiento

Asiento del metal o asiento suave

ESTÁNDAR DE DISEÑO

Diseño y fabricación según API 6D, ASME B16.34

Cara a cara según VERVO STD

Conexión de extremo según ASME B16.5 (RF y RTJ), ASME B16.25 (BW)

&inspection de la prueba según API 598, API 6D

También disponible por NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848

RFQ

¿1/Do usted tiene cualquier certificación?

Tenemos sí ISO9001-2015 y CE/PED según 2014/68/EU directivo, certificado seguro del fuego, ISO15848-1, API6D

2/¿Podemos visitar su fábrica?

Seguro, le acogemos con satisfacción para visitar nuestra fábrica, para comprobar nuestras líneas de montaje y para conocer más sobre nuestra fuerza y calidad.

3/¿Usted tiene sistema del control de calidad?

Sí, tenemos ISO/PED certificaciones y nuestro propio laboratorio del control de calidad.

4/¿Puede usted arreglar el envío para nosotros?

Sí, hemos señalado la carga de mar y los promotores de carga ferroviarios con décadas de experiencias y de nosotros consiguen el mejor precio con earliebuque del st y servicio profesional.

5/¿Puedo conseguir algunas muestras?

Estamos alegres proporcionarle muestras libres, pero la tarifa expresa estará en su carga.

6/¿Cuál es su servicio de la después-venta?

Proporcionamos servicio de la después-venta y ofrecer la garantía del 100% en nuestros productos.

7¿/What es sus productos principales?

Válvula, y para cubrir diversas necesidades, ampliamos nuestro negocio, nosotros también hacemos el tipo sanitario productos.

8/Are usted empresa comercial o fabricante

Somos fábrica, y damos la bienvenida para visitar nuestra fábrica

9/Cuál es su MOQ

Ningún MOQ, como su petición. Tamaño normal y material tenemos común

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